我們都知道,在修建高速公路時,他們通常使用一種叫做鋼塑格柵的材料,毫無疑問,價錢的這種材料并不便宜,至少和普通水泥相比,它的價錢要貴得多。但是在實際的公路建設過程中,總承包商會使用這種材料,如果承包商不使用,他們完成的工程就會被判定為不合格,那么使用這種材料后公路的最大荷載能增加多少呢?
據有關人士透露,就高速公路的建設而言,為什么要使用高速公路?鋼塑格柵的這種材料不僅僅是因為它可以提高公路的承載能力,還因為在這種材料的幫助下,公路的使用壽命將會延長很多,例如,它可以降低公路上出現裂縫和裂痕的風險,提高公路的硬度。當然,就其承載能力而言,正常情況下,80mm厚度的格柵可以將高速公路的較大荷載提高3倍以上。如果沒有高速公路使用這種消耗品,則需要將水泥加厚至少160 mm的厚度,以達到相同的承載能力。
事實上,現在大多數高速公路都在使用?鋼塑格柵之所以成為這樣的消耗品,不僅僅是因為它可以降低高速公路的建設成本,還因為它可以提高高速公路的質量和硬度,所以必然會較大限度地減少護工的后續維護和保養,因此,從高速公路建設和運營的整體角度來看,使用這種材料必然會大大降低其成本。
當然鋼塑格柵這種材料并不只是在公路工程中使用,事實上很多重載的公路或貨場都會使用這種材料,這一點在原因,也是一樣的,那就是可以較大程度的提高道路的承載能力。